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原标题：注册司机不消“双证”北京赛车捕鱼，奖励无证司机接单——（引题）

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部分网约车团聚平台未落实核验连累（主题）

江西日报全媒体记者 付强

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4月25日，交通输送部等五部门聚积发布了《对于切实作念好网约车团聚平台法子治理规划职责的示知》，明确网约车团聚平台和网约车平台公司为“共同提供做事者”，网约车团聚平台对规划网约车平台公司落实核验连累，不得接入未在当地取得网约车指标许可的平台公司，提供做事的驾驶员和车辆均应办理相欢跃可。关联词近日，记者访问发现，一些团聚平台和网约车线下机构未按条目落实核验连累，公然让无证司机注册并启程接单，带来安全隐患。

司机注册平台不消“双证”

从事网约车指标做事的司机必须具备《网罗预约出租汽车指标许可证》（车证）和《网罗预约出租汽车驾驶员证》（东谈主证），“双证”统筹兼顾。7月23日上昼，记者来到位于南昌市西湖区安石路21号的“宝恩车服网约车租售中心”暗访，发现该中心并未依规践诺。记者佯装念念从事网约车指标做事，但车子已使用3年半（网约车车辆使用年限不成提高3年），按端正难以取得“双证”，又名客服东谈主员立即支招。“别挂念，只须下载‘小拉出行’‘哈啰顺风车’等手机软件，按法子完成司机注册，没证也不错启程接单。只须别去南昌火车站和昌北外洋机场，一般不会被合手。”该客服东谈主员称，若是记者在该中心租车，启程接客更无黄雀伺蝉。在莫得取得“东谈主证”之前，大象出行、携华出行、星徽出行偏激地方的团聚平台不错给司机提供3个月“保护期”，即在3个月内，司机接单如因无证揽客被查处，罚金等问题全部由平台处置。

按照该客服东谈主员的招引，记者在“小拉出行”启动注册，该平台只须求上传身份证、驾驶证和行驶证等基础信息。几分钟后，记者收到了“注册贵府通过审核，登录司机端速即接单”的音尘。相通，得知“喜行约车”平台正在招募司机，记者按条目提交基础信息后，也成为该平台司机，并收到请示速即不错接单。

访问中，记者肃肃到北京赛车捕鱼，在一些微信群中，不少倾销商正在窒碍保举“优行一步”“900出行”“蔷薇出行”等平台，并明确大大都平台处在团聚平台之中，注册不要“双证”，有的注册跑一单可领取40元，有的受命1至3个月佣金，引来好多东谈主争相注册司机。

对此，记者未必拨打了一家团聚平台的客服电话，接线东谈主员薪金，他们不谨慎审核司机端，对司机注册有疑问得找相应的网约车平台公司。

这个新闻一经报道，就迎来了激烈的讨论，评论区看到最多的讨论方向就是，大家都非常担心这会不会与最近日本福岛排放的核污水有关系。

团聚平台“粗暴滋长”隐患大

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脚下，我省网约车市集基本造成了网约车平台和团聚平台并行的发展花样。团聚平台是将多个网约车做事提供商的车辆资源通过长入平台团聚起来，向用户提供出行做事并赚取佣金，被称为“平台中的平台”，团聚平台行动一个新兴行业，也带来连累限制不解、把关不严、乘客和司机利益得不到正当保险等问题。

记者翻开多款舆图导航软件，使用“打车”功能时，好多平台的网约车从团聚平台弹出，车辆全部着手于第三方网约车做事商，少则十多家，多则几十家，让破费者“或隐或现”。在一些投诉平台上，对于团聚平台的投诉也不少，有的司机反应无法提现，有的乘客暗示我方碰到了虚标优惠券、找不到遗失物品、被条目涨价等问题。

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对此，南昌市交通输送笼统行政功令支队四级高等支配龚都鹍称，该支队对南昌市84家平台开展了天赋清查职责。经查，一些团聚平台存在为无证车辆、驾驶员提供派单做事、违法营运、平台企业主体连累落实不到位、涉嫌犯警从事网罗预约出租汽车指标行为等问题。罢休现在，该支队查处的违法派单案例中，有442起莫得“车证”、357起莫得“东谈主证”。

记者了解到，5月29日，南昌市交通输送局向“妥妥E行”“添猫出行”等10多家网约车平台公司下发了《整改示知书》，条目其15日内整改到位。关联词近日，该局对规划公司问题整改情况开展复查，发现仍未整改到位，存在较大安全隐患，不再具备线上线下做事智商，凭证《网罗预约出租汽车指标做事治理暂行方针》规划端正，拟捣毁上述10多家公司《网罗预约出租汽车指标许可证》。

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出现纠纷团聚平台要担责

对于记者暗访发现的情况，龚都鹍称，当下，团聚平台上的中小网约车平台屈指可数，有的线上智商缺失，用户通过手机软件打不到车，有的以致莫得流程安全等第认定；有的线下莫得职责主谈主员、莫得办公阵势、莫得规划治理轨制，这就条目团聚平台落实对网约车平台和司机的核验连累，对网约车平台进行审核，未得回指标许可的网约车平台和司机不得插手。然而，网约车预先事中过后全链条监管，波及发改委、市集监管等8个部门，需要皆合手共管，造成监管协力。

江西师范大学政法学院副院长颜三忠栽植以为，网约车团聚平台发展赶快，为出行做事提供了新的采取，也暴露出其存在司机门槛低、平台治理不法子、不梗直价钱、数据安全隐患、乘客利益得不到保险等问题。《对于切实作念好网约车团聚平台法子治理规划职责的示知》明确指出，团聚平台是“共同提供做事者”，这既条目团聚平台落实其对规划网约车平台公司的核验连累，也条目其承担起对驾驶员和乘客的连累，与网约车公司一齐诞生健全研讨做事和投诉处理首问谨慎制，实时妥善处理乘客和驾驶员的研讨投诉。团聚平台应当通过语音、笔墨以致电话示知用户行程中可能存在的安全风险，提醒其预先看护，同期在给与到用户投诉、发生交通事故时，团聚平台在知谈其用户正当权利因其所提供的信息网罗做事遭受侵害时，应当接管必要措施实时制止侵害行为。当团聚平台未尽到审核、提醒义务时，则凭证中华东谈主民共和国《民法典》第1197条，承担连带连累。

颜三忠提出，勾通我省执行，规划部门应攥紧磋议法子网约车团聚平台治理的章程战略措施，让功令者有法可依，各司其职，以督促网约车团聚平台履行本人职责，促进网约车行业健康建壮发展，保险破费者正当权利。

记者手记

别让劣币完了良币

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行动民生行业，合规正当是网约车行业发展的进攻前提。关联词，采访中，一些领有“双证”的司机暗示，由于一些微型网约车平台入驻团聚平台的门槛低、本钱低，他们通过坏心降价、互沟通同、廉价竞争等面孔插手市集，导致正本一天不错接20多单，变成一天接不到10单，收入暴减，连租车资都还不上。一朝造成恶性轮回，很有可能导致“劣币完了良币”。

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天赋核验是底线，犯警营运要打击。独一与时俱进监管，厘清各方权责，强调连累分散北京赛车捕鱼，才气处置网约车团聚平台的“成长烦懑”，才气确实知足乘客出行需求，保险运营安全和乘客、司机的正当权利。